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重質芳烴油制備多環芳烴樹脂的特性及行業應用

國外以萘、蒽、菲、芘等多環芳烴或它們的混合物為原料,在酸性催化劑下與交聯劑進行縮聚,獲得多環芳烴樹脂,為多環芳烴的應用開辟了一條新的途徑。常用的交聯劑主要為含有2個或2個以上羥甲基或鹵甲基的芳烴化合物(如對苯二甲醇等)及醛類(主要是甲醛及可以產生甲醛的物質,如三氧雜環己烷等)。由于多環芳烴樹脂的獨特性能,其用途相當廣泛,如:作粘結劑制成的汽車剎車片抱塊,作環氧樹脂系涂料的改質劑,作電線包覆材料和柔韌性集成電路基板等。

選擇合適的石油系富含多環芳烴產物為原料制備多環芳烴樹脂,不但可以有效利用多環芳烴資源,而且可以拓寬多環芳烴的利用途徑。用催化油漿和常壓渣油制備多環芳烴樹脂或用催化裂化柴油中的雙環和三環或其他來源的短測鏈芳烴與甲醛或三聚甲醛在酸性催化劑作用下縮合,得到液態樹脂和中間樹脂,這些樹脂不僅可作增塑劑,還可作粘結劑、膠料絕緣材料和涂料。汪道明以FCC回煉油抽芳烴某一餾分(350~430℃)為原料,在酸性催化劑作用下與與交聯劑多聚甲醛反應制備多環芳烴樹脂,反應產物經沉降、干燥得到粉末狀樹脂。其平均相對分子質量較低,具有較好的熱穩定性。將多環芳烴樹脂摻入聚氨酯系涂料中,試制的改性雙組分聚氨酯系防腐涂料性能良好,具有一定的開發應用價值。


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